Passat Present i Futur
Cuadro de texto: Treballem per un Pla de l'Avellà cap davanter
Cuadro de texto: ASSOCIACIÓ DE VEÏNS PLA DE L’AVELLÀ
Cuadro de texto:    Passat Present i Futur del Pla del Pla de l’Avellà

SEGURETAT.

 

30-05-2006 Darrerament s’ha sofert un degoteig  de visites dels silenciosos als nostres habitatges, aquesta nit quatre habitatges han estat víctimes d’aquests professionals. S’ha demanat un increment de la vigilància als dos municipis. Cabrera de Mar de moment ja l’incrementat, esperem que les administracions competents facin la seva feina com cal i compleixin amb les seves obligacions.

 

Si teniu més suggeriments o idees, feu servir la nostra bústia.

Juliol 2006.

 

Una vegada més s’ha aconseguit el que justament demanàvem,, però totes les obres que depenent de Madrid sempre tarden més del compte com ja som coneixedors i sempre tenim de mobilitzar-nos per aconseguir-ho, Arribarà el dia que no calgui fer-ho?.

De moment per l’arranjament del camí i l’entorn no ha fet falta, esperem que segueixin així i quan acabin el camí prenguin les mesures adients per conservar la sorra.

Esperem que el Port de Mataró faci les aportacions anuals que per llei està obligat i sense trampes. Som coneixedors que després de l’aportació prevista pensen fer un espigo al sud del port, per retenir la sorra. Aquest fet de produir-se el consideraríem molt greu i més quan es parla d’una possible ampliació del port, que ja ens va deixar sense platja una vegada.

Esperem que coneixedors del que passarà a les nostres platges, si no ho fessin, aquesta vegada els nostres municipis prenguin les mesures adients i si cal facin servir la via judicial.                                                   

AUTOPISTA i N-II.

 

Veurem la N-II convertida en un passeig?

 

Tindrem gratuïtat o descompte a l’autopista? mentre es posen d’acord i decideixen si fan laterals a l’autopista.

 

Dona la teva opinió:

 

A) Laterals a l’autopista i seguir pagant quan ho consideri oportú.

 

B) Autopista gratuïta per tothom.

     1)  Sense fer cap ampliació.

     2)  Si ampliant el nombre de carrils.

 

Si preferiu l’opció B:  poseu B1 o B2.

 

Si voleu, podeu ampliar la vostra opinió.

Assumptes RENFE.

 

Com ja sou coneixedors  RENFE va augmentar la freqüència de trens el passat mes de setembre de 2006.

 

La freqüència de trens a l'Estació de Cabrera de Mar– Vilassar, la considero:

 

 A)  Bona.

 B)  Correcta.

 C)  Dolenta.

 D)  Molt insuficient.

 

Si la vostra opció a estat C  o D.

 

Considero que la freqüència de trens necessita una revisió i adequació:

 

  A) Molt urgent.

  B) Urgent.

  C)  A mig termini.

  D)  A llarg termini.

Per contestar-nos, Polseu  Enquestes Pla de l’Avellà.

 

Si ho feu manualment, un correu per cada enquesta, posant en assumpte el títol de l’enquesta (RENFE freqüència trens,  Autopista i N-II o qualsevol altre enquesta que posem en el futur.

Cuadro de texto:         Entrada a Sorra, Ja.
Cuadro de texto:    Utilitats
Cuadro de texto:           Historics  El Pla
Cuadro de texto:           Historics  Platja 
Cuadro de texto: Informació Veïns
Cuadro de texto:       Links
Cuadro de texto: Lloc Pla de l’Avellà

Aquesta palmera plantada fa mes de cent anys, va pertànyer fins els anys 70 a l'antiga casa de pagès anomenada:        Ca l'Avellà.

A dia d'avui, ella és l'únic testimoniatge del passat.                          

De la casa, solament en queda el nom:   l'Avellà.

Malauradament l’escarabat morrut la va mata l’any 2007

Centre Cívic del Pla de l’Avellà.

Inaugurat el 31 de maig 2003.

Bus. Un servei compartit,entre els municipis de Cabrera i Vilassar, freqüència d'un cada 20 minuts. Horari  des de les 6 a les 23h de dilluns a dissabte.

Nou Consultori mèdic del Pla de l’Avellà.

 Inaugurat el 31 de Maig 2003.

Parc i pista de patinatge, Lloc ben conegut per tots els veïns i escenari de les primeras festes del Pla de l'Avellà

A l’esquerra antigues pistes de Petanca, afició molt arrelada en el Pla.

 

A la dreta les noves instal-lacions de Petanca a l’Avinguda Burriac i seu del Club que porta el nom del nostre veïnat.

Inaugurades el 20-04-2005

 

Platja de l'Almadrava és el nom de la platja del Pla que pertany al terme municipal de Vilassar de Mar. Al fons l'edifici del Club Nàutic de Cabrera de Mar.

L’Any 2003 s’ha sol·licitat que fora de la temporada de bany quan l'afluència de visitants és baixa, l’aparcament solament sigui permès a la banda muntanya davant la via del tren i l’arranjament de l’entorn.

 

25-05-2003 Anuncien una vegada més, que ben aviat la nostra platja serà regenerada.

 

09-07-2004 No varen fer la regeneració i enguany, tampoc la faran. Pel 2006 no tindrem  platja. Vergonyós, el comportament dels Responsables de Costes.

 

24-04-2005 Demanem que la regeneració aprovada és faci abans de l’estiu.

 

26-11-2005 Comença la tantes vegades reivindicada regeneració de les nostres platges.

 

Una vegada més s’ha demosrat que teníem raó, quan dèiem que calia haver-se fet molt abans. Tot just abans de començar la regeneració, el col·lector d’aigües brutes ha petat, l’estació de bombeig ha estat a punt de ser engolida pel mar igual que el CNCM i tota la platja al nord d'aquest, ha desaparegut, així com la major part del camí de terra ferma.

 

L’any 2006 l’entorn de la platja de Cabrera de Mar està reben un rentat de cara, después de la regeneració, creiem que millorable, però millor això que res. S’ha demanat que Vilassar faci el mateix.

 Els vehicles segueixen aparcant a la banda de mar, perquè les administracions no fan res al respecta.

Rambla dels Vinyals. Acaba a la NII i enllaça amb el pas subterrani que dóna a la Platja i  l'Estació de RENFE. Inaugurada el   22 d’Abril de 2003.

 

20-06-2005 Ja tenim les obres d'ampliació del Pla de l'Avellà, molt enllestides.

Tenim un increment de 6.000m2 de zones verdes; en una d'aquestes zones s'hi troben les pistes poliesportives per bàsquet i futbol sala.

També, estan pràcticament acabades les instal·lacions i pistes per ús del Club de Petanca.

Totes les línies d'alta, mitja i baixa tensió del Pla és deixaran soterrades.

 

L’estiu del 2008 encara tenim pals contaminants i cables de corrent penjant pels nostres carrers.

Ja tenim l’ordenació dels sentits de circulació del Pla en marxa.

 Esteu satisfets?    Escriviu-nos i digueu el que penseu.

 

    Assumpte del missatge: Viabilitat del Pla.

01-01-2005 Ja s’ha començat la recollida selectiva de la brossa i tenim manca de contenidors.

Considerem necessària la ubicació de contenidors soterrats.

28-06-2006 Finalment sembla que s’han dicidit fer la feina ben feta, despres de totes les malifetas dels darrers anys.

Acabada la regeneració van protegir un tram del col-lector que va petar just abans de començar. La porquería de més de 50.000 persones va estar abocant durant uns quants dies, fins que van abocar la sorra suficient per poder reparar-lo.

 

Posteriorment varen desmontar la escullera que havia fet RENFE i han fet un nou camí que hores d’ara ya arriba fins Costamar. Actualment l’estan prolongant cap el nord, arribara fins l’altura de l’Aldi.

 

Aquest cami te dos rampes per accedir a la sorra, ja que per protegir-lo han fet una escullera, aquesta vegada  amb fonaments.

Esperem que no tingui de soportar l’agresió de les ones, per manca de sorra davant seu.

El Pla de l’Avellà  a principis dels anys 70.

Nomes existia el carrer de Ca l’Avellà uns apartaments al fons a la dreta i Costamar

El Pla

Demana

contenidors

Soterrats.

 

Prou de

contenidors pels carrers.

Cuadro de texto: Anar

Inauguració
Estació RENFE

22 d’Abril de 2003

 Juliol 2008.

 

Els responsables de les nostres platges no han pres mesures per protegir la sorra aportada i ja s’ha perdut una bona part d’aquesta. Una vegada més la raó està de la nostra part, i de la seva la incompetència. S’han gastat molts diners i s’ha malmès el fons marí  fen una actuació que tindrà data de caducitat, l’any 2013 com molt tarda.